DUSTER BURSTING Muster 4X4
Nach Sandero, Logan, Logan MCV und Logan Van Fahrzeuge und Logan Pick-Up, Dacia Fahrzeuge in den Markt Modell 4 × 4 Duster.
• Dacia Duster ist ein 4x4-Modell ist robust, zuverlässig und leicht zu pflegen, für Kunden, die den täglichen Gebrauch eines All-Terrain-Fahrzeug, das mit tatsächlichen Kapazitäten erfordern.
• Dacia Duster ist eine wirtschaftliche Angelegenheit:
- Für den Erwerb: Angebotspreis / Innenraum / unschlagbaren Vorteile
- Im Einsatz: mit Motoren mit geringem Kraftstoffverbrauch und CO2-arme ausgestattet ist. Diesel-Versionen von Dacia Duster emittieren unter 140 g CO2/km die 4X2-Version - eingegangen Dacia eco ² Signatur - und weniger als 150 g CO2/km die 4X4-Version.
• Mit Duster, Dacia macht es möglich, einen Vorschlag für eine funktionale Geländewagen, bezahlbar und umweltfreundlich. Dacia, die den Pkw-Markt mit der Einführung des Logan im Jahr 2004 zu verwechseln, erscheint jetzt wieder, seine Fähigkeit, die etablierten Codes zu stürzen.
• Dacia Duster ist in der Fabrik in Mioveni hergestellt. Seit dem Frühjahr 2010 wird es in zwei Versionen, 4x2 und 4x4 in Europa, in der Türkei verkauft werden, und die Länder in Nordafrika (Maghreb).
• Duster ist ein Fahrzeug mit internationalen Ambitionen, auch Gewerbe und Industrie. Launch findet nach und nach in verschiedenen Regionen der Welt, der Dacia und Renault nehmen, wie dies bereits der Fall, Sandero und Logan-Modelle.
Genesis Project DUSTER
Duster Projekt wurde aus einer einfachen Feststellung geboren: die Existenz in der Welt der ein echter Bedarf für große 4x4-Modelle, robuste und kostengünstige brauchen, ist derzeit mit zu wenig aktuelle Angebot zufrieden. Ausgehend von diesem beschlossen, Renault, ein Modell zu entwickeln aller-Terrain "in erster Linie auf schnell wachsenden Märkten konzipiert. Seit dem Projektstart wurden geprüft und die Bedürfnisse der europäischen Kunden.
- In den aufstrebenden Ländern (Russland, Brasilien, ...), die Mittelschicht Anspruch auf den Besitz von modernen Fahrzeugen, die ihre sozialen Erfolg widerspiegelt. Parallel dazu, aber diese Kunden benötigen eine robuste Maschine, zuverlässig und vielseitig an die klimatischen Bedingungen und der Zwänge als schwere standhalten, da sie (Distanz-, Straßen-unordentlich, sogar unpassierbar sind, ist vielfältig geht in die Stadt, oft der Mitte der grossen städtischen Gebieten ...). Aktuelle Gebote, vertreten in den meisten Fällen die Einfuhr SUVs, sind oft unerreichbar für die Kunden.
- In Europa hat Dacia Erfolg die Existenz einer Kundschaft auf der Suche nach modernen Fahrzeugen, zuverlässige und erschwingliche demonstriert. Oder bieten 4x4 und SUV-Modelle, obwohl umfangreiche, beinhalten nicht das Segment der funktionellen und bezahlbare Geländewagen, SUV-Modelle bevorzugen statt schrill, teuer und häufig Außenseiter muss die Verwendung von "All-Terrain".
Dacia Duster, ein 4x4 Verite
Ein 4x4-Design ...
Dacia Duster ist von Anfang an als eine echte 4X4 Modell präsentieren. Das Teil ist durch seine frontale Eindruck von Robustheit emittieren sie unterschieden: Flügel große, imposante Chrom Bandou der satinierten und massive Stoßfänger lässt keinen Zweifel an der Mitgliedschaft im Universum Duster 4X4 Modell. Im Profil, hob Bodenfreiheit, gut markierten Rad-Passagen und Elemente des Schutzes von Leib fordert den Fahrer zum Sturm auf die schwierigsten Wege und Straßen.
Mit einer Länge von 4,31 m und 1,82 m breit, Dacia Duster kompakte Größe angezeigt. Messgerät oder erlaubt es, zu entwickeln als auch in städtischen Gebieten und im Off-Road-Einsatz. Natürlich in der Welt von Fahrzeugen aller verankert Terrain ", präsentiert Dacia Duster verführerischen Linien, aber ohne Prunk.
.... Die tatsächliche Kapazität der Kreuzung das Gelände
Dacia Duster wurde entwickelt, um mit allen Arten von Autobahnen und Straßen zu bewältigen, überall auf der Welt. Um diese vielfältigen Bedürfnisse zu begegnen, wird Dacia Duster in allen Ländern den Handel mit 4X2-Version erhältlich - für Kunden, die ein Fahrzeug mit hoher Bodenfreiheit wollen, mit einem hohen führende Position auf dem Rad, nicht aber ein echtes Bedürfnis Vier-Rad-Antrieb im täglichen Einsatz - und das 4x4-Version für den breiten Einsatz.
Basismodell Dacia Duster verstärkt Gurt ist sowohl für den Einsatz Off-Road und seiner Ausrüstung angepasst Off-Road aufgrund der hohen Boden Wachen (über 200 mm) und einige wichtige Kreuzung Winkel (30 ° für den Winkel Angriff und mehr als 35 ° Winkel).
Dacia Duster ist ein einfach zu 4X4 nicht nur für Fachleute im Off-Road-Fahrens. Gewicht wurde auf 1 180 kg in der Version 4 × 2 begrenzt und 1 280 kg in 4 × 4-Version, mit seinen kompakten Abmessungen machen den Duster ein sehr agiles Fahrzeug. Dank einer einzigartigen und intuitiven Steuerung (Herkunft Nissan) befindet sich im Cockpit, in der Mittelkonsole, der Fahrer eines Dacia Duster können das Fahrzeug Traktion Modus zu wählen. Dieser Befehl ermöglicht die Auswahl zwischen 3 Arten der Auswahl:
- Im Auto-Modus ist, Verteilung des Drehmoments zwischen Vorder-und Hinterachse automatisch je nach den Bedingungen der Haftung. Entworfen, um eine optimale Analytische unabhängig von der Pin zu gewährleisten, gibt das Gerät reales Modell Dacia Duster 4X4 Fähigkeiten. Unter normalen Bedingungen wird Drehmoment übertragen werden nur die Vorderräder. Im Falle des Verlustes der analytischen oder schlechte Grip-Verhältnissen, die zum Teil wird das Drehmoment auf die Hinterachse übertragen. Unter extremen Bedingungen ist Drehmoment im gleichen Verhältnis, 50% ausgeschüttet werden, auf jedem Deck. Diese Verteilung ist durch ein elektromagnetisches Zugvorrichtung des Ursprungs Nissan zur Verfügung gestellt.
- Der LOCK-Modus, der Fahrer geschlossen und elektronisch übertragen 4X4 permanent 50% der Hinterachse Drehmoment. Diese Nutzung wird in geringen empfohlen Traktion Oberflächen (Schnee, Schlamm, Erde, Sand) und mit geringer Geschwindigkeit.
- Mit dem 4X2, ist die Übermittlung an Set 2-Rad-Antrieb. Diese Methode ist für das Fahren auf Straßen in gutem Zustand und senkt den Verbrauch geeignet.
Eine 100% Dacia 4X4 bietet alle Vorteile TRADE MARKS
Duster, 6. im Bereich Fahrzeug-Marke Dacia bleibt die wahre Philosophie: ein unschlagbares Kosten Innenraum, mit einem niedrigen Kosten, Verbrauch beschränkt, ein optimales Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit garantiert.
Eine Kosten unvergleichliche Innenraum
Wenn der Preis weist eher als die Klasse von Modellen, als durch seine externen und internen Dacia Duster fällt eindeutig in der Kompaktklasse.
Dacia Duster bieten bequemen Platz für 5 Erwachsene. Die Insassen das gleiche Maß der Platz im Innern des Dacia Logan Limousine.
Dacia Duster Kofferraumvolumen ist keine Konkurrenz-Modell unter Berücksichtigung der kompakten Abmessungen des Fahrzeugs. Je nach Ausführung bietet Kofferraum bis zu ISO 475 dm ³. Wenn die Rückbank gefaltet wird und es seinen Sitz hat schwang bietet Dacia Duster eine beeindruckende Ladevolumen von mehr als 1 600 dm ³ ISO (je nach Version).
Motoren zuverlässig, wirtschaftlich und CO2-arme
Dacia Duster werden in 4X2 und 4x4-Versionen zur Verfügung mit einem Benzin-Motor - der 1.6 16V 110 PS und zwei Diesel - 1.5 dCi 85 PS und 1.5 dCi 105 PS, die bereits auf vielen Fahrzeugen aus dem Hause Renault Bereich.
Diese Motoren erfüllen perfekt die Kriterien der Kosteneffizienz, Robustheit und einfache Handhabung, dass Dacia charakterisiert. Sie ermöglichen das Modell auf ein geringes Duster und eine ökologisch ausgewogene Performance seit dCi Diesel-Versionen emittieren unter 140 g CO2/km die 4X2-Version - und profitieren damit von Dacia eco ² Signatur - und mehr als 150 g CO2/km in Version 4X4.
Sicherheit ist eine Priorität
Dacia Duster profitieren von der anerkannten Kompetenz von Renault in Sicherheit.
Es gibt Bosch 8,1 ABS-System mit einer Verteilung elektronischer Bremskraftverteilung ausgestattet (EBV) und Notfall-Bremsassistent (AFU).
Die passive Sicherheit planen, Dacia Duster genießen Sie die Versions-Nummer, zwei Front-Airbags (je nach Markt) und 3-Punkt-Sicherheitsgurte Begrenzung Anstrengungen auf dem Vordersitz. Je nach Version sind zwei Seitenairbags Kopf-Thorax für die Vordersitze. Sie bieten einen zusätzlichen Schutz der Insassen bei einem Seitenaufprall. Systems pyrotechnischen Gurtstraffern für die Vordersitze (je nach Version) bereichern die Dacia Duster Rückhalteeinrichtung, eine optimale Wartung des Thorax und, wenn der Stoßdämpfer vorne, Begrenzung der Bewegung des Körpers zu übermitteln.
Zuverlässigkeit und Robustheit
Wie alle Fahrzeuge auf der Plattform B0/Logan, Dacia Duster Modell Design entwickelt wurde durch den Bedarf an Robustheit und Zuverlässigkeit, dass die Bekanntheit der Marke aufgebaut haben geführt. Korrosion hat die Gegenstand besonderer Aufmerksamkeit wurde:
- Wax Injektion in Körperhöhlen und Tür,
- Abdichtung durch Anwendung von Masken,
- Verwenden Sie Wachs ergänzenden mechanischen Teile der Basis-Lager,
- Verstärkter Schutz der festen Bestand und Rad Passagen gegen Projektionen von Kies.
Die gleiche Sorgfalt erhielt Architektur für die zuverlässige elektrische und elektronische Systeme, Architektur bereits auf mehrere Modelle des Renault-Bereich geprüft.
Dacia Duster werden auf den meisten europäischen Märkten mit einer Garantie von 3 Jahren oder 100 000 km.
Ein Fahrzeug mit internationaler Ausrichtung
Duster verfügt über ein weltweites Ziel, sowohl in der industriellen Planung und kommerziell. Launch findet allmählich in verschiedene Regionen der Welt führen, wo Logan und Sandero.
Dacia Duster wird in den wichtigsten Märkten im Frühjahr 2010 gestartet werden Marke
Dacia Duster wird im Frühjahr 2010 in Europa eingeführt werden, in der Türkei und den Maghreb (Algerien und Marokko). Die Liste wird Dacia, Ausweitung auf den meisten dieser Märkte. Zusätzlich zu den drei Fahrzeugen von Menschen, die sie dem heutigen Markt - Sandero (Stepway Version), Logan MCV und Logan, Dacia bereits im Nutzfahrzeug-Segment-Modelle und Logan Van Logan installiert wurde Pick-Up.
Seit Juni 2010 wird Duster unter der Marke Renault in der Ukraine entlassen werden, dem Nahen Osten (Israel, Jordanien, Syrien, Libanon), Ägypten und einigen afrikanischen Ländern.
Die Mioveni, Referenzanlage Entry-Programm (Auswahl an Fahrzeugen basierend auf x90-Projekt - Logan-Projekt), werden Fahrzeuge, die für alle diese Märkte produzieren, die beide unter der Marke Dacia, und die unter der Marke Renault. Die Anlage, deren derzeitige Produktionskapazität liegt bei 350 000 Fahrzeugen pro Jahr, wird auch weiterhin mit anderen Modellen der Marke zu produzieren.
Renault Duster in Russland, Brasilien und den Golf-Staaten im Jahr 2011
Duster Expansion wird im Jahr 2011. Die Länder am Persischen Golf werden unter der Marke Modell von Renault in diesem Jahr Fahrzeuge werden von der Pflanze produziert in Mioveni zur Verfügung stehen.
Duster wird in Brasilien produziert werden, das Werk in Curitiba, mit Sandero Modelle Logan und Sandero Stepway. Fahrzeuge hergestellt wird hier in Brasilien verkauft werden, in Argentinien, Mexiko und Chile.
Anschließend wird Duster Industriestaaten und in Russland hergestellt, der Moskauer Werk Avtoframos.
Dacia Duster Cycle Pilot Alain Prost ON ICE von Andros TROPHY
Dacia Duster Sport-Version des Modells, von Alain Prost erprobt, startete zum Sturm auf die Start-und Landebahnen Eis 2009-2010 Andros Trophy "-Wettbewerb, dessen Haus wurde nach Val Thorens in Anbetracht der 5. und 6. Dezember. Das Rad eines Autos Dacia Duster, gewann Alain Prost den zweiten Platz in der Gesamtwertung in diesem Rennen.
Der nächste Stock wird an den Tagen 12. und 13. Dezember laufen nach Andorra auf dem Kurs in Grandvalira.
Quelle: Dacia
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