ΔΕΡΜΑΤΑ πρότυπα ΕΚΡΗΚΤΙΚΕΣ 4X4
Μετά Sandero, Logan, Logan MCV και οχήματα Logan Van και Logan Pick-Up, Dacia οχήματα που εισέρχονται στην αγορά μοντέλο 4 Χ 4 Duster.
• Dacia Duster είναι ένα 4Χ4 μοντέλο είναι ισχυρό, αξιόπιστο και εύκολο στη συντήρηση, για τους πελάτες που απαιτούν την καθημερινή χρήση του ένα όχημα παντός εδάφους των πραγματικών δυνατοτήτων.
• Dacia Duster είναι μια οικονομική οχήματος:
- Για να αγοράσετε: τιμή προσφοράς / εσωτερικού χώρου / ασυναγώνιστες παροχές
- Κατά τη χρήση: είναι εξοπλισμένα με κινητήρες με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και χαμηλές εκπομπές CO2. Ντίζελ εκδόσεις εκπέμπουν Dacia Duster με 140 g CO2/km το 4X2 έκδοση - όπως έγινε δεκτό Dacia οικολογική υπογραφή ² - και λιγότερο από 150 g CO2/km το 4X4 έκδοση.
• Με Duster, Dacia δίνει τη δυνατότητα να προτείνει ένα λειτουργικό εκτός των οχημάτων οδικών, προσιτές και το περιβάλλον. Dacia, η οποία συγχέεται η αγορά αυτοκινήτων με την έναρξη του Logan, το 2004, φαίνεται τώρα, για άλλη μια φορά, την ικανότητά του να ανατρέψει την καθιέρωση κωδίκων.
• Dacia Duster κατασκευάζεται στο εργοστάσιο στο Mioveni. Από την άνοιξη του 2010, θα πρέπει να πωλείται σε δύο εκδόσεις, 4X2 και 4Χ4 στην Ευρώπη, στην Τουρκία και τις χώρες της Βόρειας Αφρικής (Μαγκρέμπ).
• Duster είναι ένα όχημα με διεθνείς φιλοδοξίες, τόσο εμπορικό και βιομηχανικό τομέα. Launch θα πραγματοποιηθεί σταδιακά σε διάφορες περιοχές του κόσμου, η Dacia και Renault, όπως συμβαίνει ήδη Sandero και Logan μοντέλα.
GENESIS PROJECT ΔΕΡΜΑΤΑ
Duster έργο γεννήθηκε από μια απλή παρατήρηση: η ύπαρξη του κόσμου της πραγματικής ανάγκης για μεγάλο 4x4 μοντέλα, ισχυρού και οικονομικά προσιτή ανάγκη είναι ικανοποιημένοι σήμερα με πολύ μικρή τρέχουσα προσφορά. Ξεκινώντας από αυτό, η Renault αποφάσισε να αναπτύξει ένα μοντέλο-παντός εδάφους "με κύριο στόχο τη ραγδαία αναπτυσσόμενες αγορές. Από την έναρξη του σχεδίου ελήφθησαν υπόψη και οι ανάγκες των ευρωπαίων πελατών.
- Στις αναδυόμενες χώρες (Ρωσία, Βραζιλία, ...), η μεσαία τάξη φιλοδοξούν να την κατοχή των σύγχρονων οχημάτων, η οποία αντανακλά την κοινωνική επιτυχία τους. Σε Παράλληλα, όμως, οι πελάτες αυτοί χρειάζονται ένα ισχυρό μηχάνημα, αξιόπιστο και ευέλικτο για να αντέχουν πιέσεις και οι κλιματικές συνθήκες, όπως η σοβαρή, δεδομένου ότι ποικίλλει (εξ αποστάσεως, άτακτη δρόμο, ακόμη και αδιαπέραστο, περνά μέσα στην πόλη, συχνά το κέντρο των μεγάλων αστικών περιοχών ...). Τρέχουσες προσφορές, εκπροσωπούμενη στις περισσότερες περιπτώσεις, τα SUV της εισαγωγής, συχνά είναι απρόσιτες για τους πελάτες αυτούς.
- Στην Ευρώπη, η επιτυχία Dacia έχει αποδείξει την ύπαρξη μιας πελατείας σε αναζήτηση των σύγχρονων οχημάτων, αξιόπιστη και οικονομικά προσιτή. Ή, προσφορά 4x4 και SUV μοντέλα, αν και εκτεταμένη, δεν περιλαμβάνει το τμήμα των λειτουργικών και προσιτές τιμές εκτός των οχημάτων οδικών, εύνοια αντί SUV μοντέλα flashy, ακριβά και συχνά απροσάρμοστος πρέπει να χρησιμοποιήσει "παντός εδάφους".
Dacia Duster, ένα 4x4 Verite
Ένα 4x4 σχεδιασμού ...
Dacia Duster είναι παρόντες από την αρχή ως ένα πραγματικό μοντέλο 4Χ4. Το μέρος διακρίνεται από μετωπική εντύπωση της ανθεκτικότητας που εκπέμπουν: φτερά μεγάλο, για την επιβολή χρώμιο bandou της calendered και μαζική προφυλακτήρα δεν αφήνει καμία αμφιβολία ως προς την ένταξη στο σύμπαν Duster 4X4 μοντέλο. Στο προφίλ, έθεσε απόσταση από το έδαφος, τροχός φέρει καλά περάσματα και στοιχεία της προστασίας του σώματος καλεί τον οδηγό για την επίθεση η πιο δύσκολη δρόμους και δρόμους.
Με μήκος 4,31 m και 1,82 m πλάτος, Dacia Duster εμφανίζει συμπαγές μέγεθος. Μετρητή ή το αφήσει να εξελιχθούν, καθώς και στο αστικό περιβάλλον και στη χρήση εκτός δρόμου. Σαφώς αγκυροβολημένο στον κόσμο των οχημάτων παντός εδάφους ", Dacia Duster παρουσιάζει δελεαστική γραμμές αλλά δεν επίδειξη.
.... Η πραγματική ικανότητα της διέλευσης του εδάφους
Dacia Duster έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίσει όλα τα είδη των αυτοκινητοδρόμων και οδών, οπουδήποτε στον κόσμο. Για την αντιμετώπιση αυτών των ποικίλων αναγκών, Dacia Duster θα είναι διαθέσιμο σε όλες τις εμπορικές χώρες 4X2 έκδοση - για τους πελάτες που θέλουν ένα όχημα με μεγάλη απόσταση από το έδαφος, με υψηλή θέση οδήγησης και η οδήγηση, αλλά δεν είναι μια πραγματική ανάγκη τέσσερις-drive τροχών στην καθημερινή χρήση - και τα 4Χ4 έκδοση για ευρύτερη χρήση.
Βασικό μοντέλο Dacia Duster ενισχυμένη ζώνη έχει προσαρμοστεί για χρήση τόσο εκτός δρόμου και εξοπλισμένο για εκτός δρόμου χρήση, λόγω της υψηλής τους προφυλακτήρες εδάφους (άνω των 200 mm) και ορισμένες σημαντικές γωνίες διέλευσης (30 ° για την γωνία επίθεση και πάνω από 35 ° για τη γωνία).
Dacia Duster είναι ένα εύκολο στη χρήση 4X4 δεν απευθύνεται μόνο σε ειδικούς σε εκτός δρόμου οδήγησης. Βάρος περιορίστηκε στο 1 180 κιλά στην έκδοση 4 × 2 και 1 280 kg σε 4 Χ 4 έκδοση, σε συνδυασμό με συμπαγείς διαστάσεις του κάνουν τη Duster μια πολύ ευέλικτη όχημα. Χάρη σε ένα μοναδικό και διαισθητικό ελέγχους (προέλευση Nissan) που βρίσκεται στο θάλαμο διακυβέρνησης, στην κεντρική κονσόλα, ο οδηγός ενός Dacia Duster εύκολα να επιλέξετε τη λειτουργία του οχήματος έλξης. Αυτή η εντολή σας επιτρέπει να επιλέξετε μεταξύ 3 τρόπων επιλογής:
- Στη λειτουργία Auto, κατανομή ροπής μεταξύ εμπρός και πίσω είναι αυτόματα, ανάλογα με τις συνθήκες πρόσφυσης. Σχεδιασμένο για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη Αναλυτικό ανεξάρτητα από την καρφίτσα, η συσκευή δίνει πραγματικό μοντέλο Dacia Duster 4X4 δυνατότητες. Υπό κανονικές συνθήκες, ροπή μεταδίδεται μόνο στους εμπρός τροχούς. Σε περίπτωση απώλειας της Αναλυτικής ή κακές συνθήκες πρόσφυσης, ορισμένες από τις ροπής μεταφέρεται στον πίσω άξονα. Σε ακραίες συνθήκες, ροπή κατανέμεται σε ίσο ποσοστό, 50%, σε κάθε όροφο. Αυτή η κατανομή παρέχεται από ένα ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ζεύξης προέλευσης Nissan.
- Η λειτουργία LOCK, ο οδηγός έκλεισε και μεταφέρεται ηλεκτρονικά 4Χ4 αναμονής μόνιμα το 50% του πίσω άξονα ροπής. Αυτή η χρήση συνιστάται σε χαμηλής πρόσφυσης επιφάνειες (χιόνι, λάσπη, χώμα, άμμος) και χαμηλή ταχύτητα.
- Με 4X2, μετάδοσης έχει οριστεί σε 2-drive τροχό. Αυτή η μέθοδος είναι κατάλληλη για οδήγηση στους δρόμους σε καλή κατάσταση και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.
Μια 100% Dacia 4X4 προσφέροντας όλες ΣΗΜΑΤΟΣ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
Duster, το 6ο του οχήματος μάρκας Dacia σειρά παραμένει πιστή φιλοσοφία: το κόστος ασυναγώνιστη εσωτερικό χώρο, χρησιμοποιήστε ένα χαμηλό κόστος, περιορισμένη κατανάλωση, ένα επίπεδο τη μεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια και η εγγύηση.
Ένα κόστος απαράμιλλη δωμάτιο εσωτερικό
Αν έχει η τιμή του και όχι την κατηγορία των μοντέλων από το εξωτερικό και εσωτερικό Dacia Duster του εμπίπτει σαφώς στην κατηγορία των συμπαγών.
Dacia Duster προσφέρει άνετους χώρους για 5 ενήλικες. Οι επιβαίνοντες παρέχει το ίδιο επίπεδο του χώρου στο εσωτερικό του sedan Dacia Logan.
Dacia ικανότητα εκκίνησης Duster δεν είναι πρότυπο ανταγωνισμού, λαμβάνοντας υπόψη τις συμπαγείς διαστάσεις του οχήματος. Ανάλογα με την έκδοση, χώρος αποσκευών προσφέρει έως ISO 475 dm ³. Αν το πίσω κάθισμα είναι διπλωμένα και η έδρα της είναι κατηύθυναν, Dacia Duster προσφέρει ένα εντυπωσιακό όγκο φορτίου άνω των 1 600 dm ³ ISO (ανάλογα με την έκδοση).
Κινητήρες αξιόπιστες, οικονομικές και χαμηλές εκπομπές CO2
Dacia Duster θα είναι διαθέσιμο σε 4X2 και 4Χ4 εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης - το 1,6 16V 110 ίππων και δύο πετρελαιοκινητήρων - 1,5 DCI 85 hp και 1.5 DCI 105 hp, ήδη σε πολλά οχήματα από τη σειρά της Renault.
Αυτές οι κινητήρες πληρούν απολύτως τα κριτήρια του κόστους, ευρωστία και την ευκολία χρήσης που χαρακτηρίζει Dacia. Επιτρέπουν το μοντέλο να παρουσιάζει χαμηλή Duster και μια οικολογική ισορροπία των επιδόσεων από το DCI ντίζελ εκπέμπουν εκδόσεις με 140 g CO2/km το 4X2 έκδοση - και έτσι επωφελούνται από Dacia οικολογική υπογραφή ² - και άνω των 150 g CO2/km το κείμενο 4X4.
Η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα
Dacia Duster επωφεληθούν από αναγνωρισμένη τεχνογνωσία της Renault στον τομέα της ασφάλειας.
Υπάρχει Bosch 8,1 σύστημα ABS είναι εξοπλισμένα με τη διανομή ηλεκτρονικών δύναμης πέδησης (EBV) και επείγουσας βοήθειας πέδης (AFU).
Το σχέδιο παθητική ασφάλεια, Dacia Duster απολαύσετε τον αριθμό έκδοσης, δύο εμπρόσθιοι αερόσακοι (ανάλογα με την αγορά) και 3-ζωνών ασφαλείας σημείο περιορισμό προσπάθεια στο μπροστινό κάθισμα. Ανάλογα με την έκδοση δύο πλευρά αερόσακους κεφαλής / θώρακα για τα εμπρόσθια καθίσματα. Παρέχουν πρόσθετη προστασία για τους επιβαίνοντες σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης. Συστήματα πυροτεχνίας προεντατήρες για τους εμπρός καθίσματα (ανάλογα με την έκδοση), τον εμπλουτισμό της Dacia συσκευή συγκράτησης Duster, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη διατήρηση του θώρακα και, εάν το μέτωπο σοκ, περιορίζοντας κίνηση του σώματος προς τα εμπρός.
Αξιοπιστία και δύναμη
Όπως όλα τα οχήματα που αναπτύχθηκε για την πλατφόρμα B0/Logan, Dacia σχεδιασμό μοντέλο Duster καθοδηγήθηκε από την ανάγκη για αντοχή και αξιοπιστία που έχουν δημιουργήσει τη φήμη του σήματος. Διάβρωση έχει αποτελέσει αντικείμενο ιδιαίτερης προσοχής:
- Έγχυση Wax σε κοιλότητες του σώματος και την πόρτα,
- Σφράγιση από την εφαρμογή της μάσκας,
- Χρησιμοποιήστε κερί συμπληρωματικές μηχανικά μέρη του αποθέματος βάσης,
- Ενίσχυση της προστασίας του αποθέματος βάσης και χωρία τροχών κατά τις προβλέψεις του χαλίκι.
Η ίδια προσοχή δόθηκε αρχιτεκτονική για αξιόπιστα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά συστήματα, αρχιτεκτονική που έχουν ήδη ελεγχθεί με πολλά μοντέλα της γκάμας της Renault.
Dacia Duster θα είναι διαθέσιμη στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές, με εγγύηση 3 ετών ή 100 000 km.
Ένα όχημα με διεθνή προσανατολισμό
Duster έχει παγκόσμια φιλοδοξία, τόσο στο βιομηχανικό σχέδιο και εμπορικά. Launch θα πραγματοποιηθεί σταδιακά σε διάφορες περιοχές του κόσμου, όπου Logan και Sandero.
Dacia Duster θα ξεκινήσει στις βασικές αγορές, την άνοιξη του 2010 το σήμα
Dacia Duster θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2010 στην Ευρώπη, στην Τουρκία και τις χώρες του Μαγκρέμπ (Αλγερία και το Μαρόκο). Ο κατάλογος θα Dacia, η επέκταση στις περισσότερες από αυτές τις αγορές. Εκτός από τα τρία οχήματα των ατόμων που διαθέτουν στο εμπόριο σήμερα - Sandero (έκδοση Stepway), Logan MCV και Logan, Dacia έχει ήδη εγκατασταθεί σε εμπορικά μοντέλα της κατηγορίας οχημάτων Logan Van και Logan Pick-Up.
Από τον Ιούνιο του 2010, Duster θα κυκλοφορήσει υπό το σήμα της Renault στην Ουκρανία, τη Μέση Ανατολή (Ισραήλ, Ιορδανία, Συρία, Λίβανος), την Αίγυπτο και ορισμένες χώρες της Αφρικής.
Η Mioveni, αναφορά πρόγραμμα έναρξη των φυτών (εύρος των οχημάτων που βασίζονται σε x90 έργο - Logan έργου), θα παράγει αυτοκίνητα για όλες αυτές τις αγορές, τόσο στο πλαίσιο του εμπορικού σήματος Dacia, καθώς και εκείνες με το εμπορικό σήμα της Renault. Το εργοστάσιο, η τρέχουσα παραγωγική ικανότητα του οποίου ανέρχεται σε 350 000 οχήματα ετησίως, θα συνεχίσει να παράγει άλλα μοντέλα του σήματος.
Renault Duster στη Ρωσία, τη Βραζιλία και τις χώρες του Κόλπου το 2011
Duster επέκταση θα συνεχιστεί το 2011. Χώρες του Περσικού Κόλπου θα είναι διαθέσιμα στο πλαίσιο του μοντέλου μάρκα από την Renault το έτος αυτό, τα οχήματα που θα παράγονται από το εργοστάσιο στο Mioveni.
Duster θα παραχθεί στη Βραζιλία, το εργοστάσιο στην Curitiba, με Sandero μοντέλα, Sandero και Logan Stepway. Οχήματα που κατασκευάζονται εδώ θα πωλούνται στη Βραζιλία, στην Αργεντινή, το Μεξικό και τη Χιλή.
Στη συνέχεια, Duster θα βιομηχανικές και κατασκευάζεται στη Ρωσία, η Avtoframos εργοστάσιο Μόσχα.
Dacia Duster Pilot Κύκλου Alain Prost On Ice ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ TROPHY
Dacia Duster σπορ έκδοση του μοντέλου, που αναπτύσσονται από Alain Prost, που ξεκίνησε με επίθεση στον πάγο διαδρόμους 2009-2010 Andros Trophy ανταγωνισμού σπίτι του οποίου δόθηκε στο Val Thorens στο 5 ο και 6 Δεκεμβρίου. Ο τροχός του αυτοκινήτου Dacia Duster, Alain Prost κέρδισε τη δεύτερη θέση στην γενική κατάταξη σε αυτόν τον αγώνα.
Η επόμενη ραβδί θα διαρκέσει για 12 ημέρες και τον Δεκέμβριο 13 έως την Ανδόρα για το κύκλωμα σε Grandvalira.
Πηγή: Dacia
Πρόσφατα σχόλια